Asphalt Thermomulde
Asphalt-Thermocontainer
Asphalt Thermomulde
13 - 28 t
GRÖSSEN
12 t bis 24 t
WOZU ASPHALT THERMO MULDE?
Eine Asphalt-Thermo-Mulde ist zum Transport von Heißasphalt von der Asphaltmischanlage zur Baustelle. Dabei bleibt der Asphalt in der Thermomulde bis zu 12 Stunden auf Einbautemperatur ohne zusätzliche Heizung. Durch die Leichtbauweise erzielt man hohe Nutzlasten im Vergleich zu anderen Mulden. Mit den Standard Hardox Innenmulden kann neben Asphalt auch Fräs- und Schüttgut transportiert werden. Asphalt-Thermo-Mulden sind sehr gut geeignet für Fuhrunternehmer und größere Tief- und Straßenbauunternehmen.
DARUM CMT ASPHALTMULDE
• Zertifizierter Asphalt-Transport nach BMVI
• Hohe Nutzlasten durch geringes Eigengewicht
• Bis 12 h heißes Asphaltmischgut
• Keine Zusatzheizung notwendig
• 1- und 2-Kammer Systeme
• Korrosionsschutz als Standard
• Hardox Innenmulde für zusätzlichen Fräs- und Schüttguttransport
ALLGEMEIN
Die robusten CMT Asphaltmulden mit Hardox werden jeweils auf die Kundenanwendung und das Fahrzeug zugeschnitten. Produziert werden Mulden als Wechselsystem oder als Festaufbau auf LKW und Anhänger. Die Konstruktion ist aus hochfestem Stahl. Die Verschleißschicht aus Hardox ermöglicht auch den Transport von Fräs- und Schüttgut. Angeboten werden unterschiedliche Heckausführungen mit manueller Bedienung, Hydraulik oder Pneumatikausführung.
Die Isolierung mit dem Dämmwert 1,65 m² K/W schützt den Asphalt ausgezeichnet vor Wärmeverlust und erfüllt die BMVI Anforderungen. Als Verdeck sind verschiedene Modelle aus faserisoliertem Material im Sortiment. Die Montage eines Temperaturmesssystems kann sofort oder nachträglich erfolgen.
ZUBEHÖR
• Zweikammerausführung
• Hydraulik bzw. Pneumatik Bedienung
• Fliptop Dachsystem mit geteilter oder kompletter Öffnung nach einer Seite
• Temperaturmesssysteme
• Temperaturschreiber und Telemetrie

Abroller

Aufbaubox

Frontpresse

Kipper
Asphalt-Thermocontainer
Asphalt Thermomulde 13 - 28 t
GRÖSSEN
12 t bis 24 t
WOZU ASPHALT THERMO MULDE?
Eine Asphalt-Thermo-Mulde ist zum Transport von Heißasphalt von der Asphaltmischanlage zur Baustelle. Dabei bleibt der Asphalt in der Thermomulde bis zu 12 Stunden auf Einbautemperatur ohne zusätzliche Heizung. Durch die Leichtbauweise erzielt man hohe Nutzlasten im Vergleich zu anderen Mulden. Mit den Standard Hardox Innenmulden kann neben Asphalt auch Fräs- und Schüttgut transportiert werden. Asphalt-Thermo-Mulden sind sehr gut geeignet für Fuhrunternehmer und größere Tief- und Straßenbauunternehmen.
DARUM CMT ASPHALTMULDE
• Zertifizierter Asphalt-Transport nach BMVI
• Hohe Nutzlasten durch geringes Eigengewicht
• Bis 12 h heißes Asphaltmischgut
• Keine Zusatzheizung notwendig
• 1- und 2-Kammer Systeme
• Korrosionsschutz als Standard
• Hardox Innenmulde für zusätzlichen Fräs- und Schüttguttransport
ALLGEMEIN
Die robusten CMT Asphaltmulden mit Hardox werden jeweils auf die Kundenanwendung und das Fahrzeug zugeschnitten. Produziert werden Mulden als Wechselsystem oder als Festaufbau auf LKW und Anhänger. Die Konstruktion ist aus hochfestem Stahl. Die Verschleißschicht aus Hardox ermöglicht auch den Transport von Fräs- und Schüttgut. Angeboten werden unterschiedliche Heckausführungen mit manueller Bedienung, Hydraulik oder Pneumatikausführung.
Die Isolierung mit dem Dämmwert 1,65 m² K/W schützt den Asphalt ausgezeichnet vor Wärmeverlust und erfüllt die BMVI Anforderungen. Als Verdeck sind verschiedene Modelle aus faserisoliertem Material im Sortiment. Die Montage eines Temperaturmesssystems kann sofort oder nachträglich erfolgen.
ZUBEHÖR
• Zweikammerausführung
• Hydraulik bzw. Pneumatik Bedienung
• Fliptop Dachsystem mit geteilter oder kompletter Öffnung nach einer Seite
• Temperaturmesssysteme
• Temperaturschreiber und Telemetrie

Abroller

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Asphalt Thermomulde
13 - 28 t
GRÖSSEN
12 t bis 24 t
WOZU ASPHALT THERMO MULDE?
Eine Asphalt-Thermo-Mulde ist zum Transport von Heißasphalt von der Asphaltmischanlage zur Baustelle. Dabei bleibt der Asphalt in der Thermomulde bis zu 12 Stunden auf Einbautemperatur ohne zusätzliche Heizung. Durch die Leichtbauweise erzielt man hohe Nutzlasten im Vergleich zu anderen Mulden. Mit den Standard Hardox Innenmulden kann neben Asphalt auch Fräs- und Schüttgut transportiert werden. Asphalt-Thermo-Mulden sind sehr gut geeignet für Fuhrunternehmer und größere Tief- und Straßenbauunternehmen.
DARUM CMT ASPHALTMULDE
• Zertifizierter Asphalt-Transport nach BMVI
• Hohe Nutzlasten durch geringes Eigengewicht
• Bis 12 h heißes Asphaltmischgut
• Keine Zusatzheizung notwendig
• 1- und 2-Kammer Systeme
• Korrosionsschutz als Standard
• Hardox Innenmulde für zusätzlichen Fräs- und Schüttguttransport
ALLGEMEIN
Die robusten CMT Asphaltmulden mit Hardox werden jeweils auf die Kundenanwendung und das Fahrzeug zugeschnitten. Produziert werden Mulden als Wechselsystem oder als Festaufbau auf LKW und Anhänger. Die Konstruktion ist aus hochfestem Stahl. Die Verschleißschicht aus Hardox ermöglicht auch den Transport von Fräs- und Schüttgut. Angeboten werden unterschiedliche Heckausführungen mit manueller Bedienung, Hydraulik oder Pneumatikausführung.
Die Isolierung mit dem Dämmwert 1,65 m² K/W schützt den Asphalt ausgezeichnet vor Wärmeverlust und erfüllt die BMVI Anforderungen. Als Verdeck sind verschiedene Modelle aus faserisoliertem Material im Sortiment. Die Montage eines Temperaturmesssystems kann sofort oder nachträglich erfolgen.
ZUBEHÖR
• Zweikammerausführung
• Hydraulik bzw. Pneumatik Bedienung
• Fliptop Dachsystem mit geteilter oder kompletter Öffnung nach einer Seite
• Temperaturmesssysteme
• Temperaturschreiber und Telemetrie

Abroller

Aufbaubox

Frontpresse

Kipper
Dauerhaft Qualität
Korrosions- & Kondensatzschutz
Sicherheit
Personenschutz
Geprüft & Zertifiziert
ISO-Zertifizierter Asphalttransport
Weniger Handeinbau
Asphalt-Verteiler & Co.
Leicht & Stabil
Hardox® Edelstahl
Dauerhaft Qualität
Korrosions- & Kondensatzschutz
Sicherheit
Personenschutz
Geprüft & Zertifiziert
ISO-Zertifizierter Asphalttransport
Weniger Handeinbau
Asphalt-Verteiler & Co.
Leicht & Stabil
Hardox® Edelstahl
Technische Informationen zum Produkt
| Typ | Maße LxBxH in cm | Volumen | Nutzlast max. | Leergewicht |
|---|---|---|---|---|
| ASF 09 Asphaltmulden | 440-640* x 225 x 120 | ab 9 m³ | bis 23 t | ca. 1700 kg |
| ASF 13 Asphaltmulden | 440-640* x 255 x 120 | ab 13 m³ | bis 24 t | ca. 1900 kg |
| ASF 16 Asphaltmulden | 440-640* x 255 x 150 | ab 16 m³ | bis 28 t | ca. 2200 kg |
Alle Mulden werden in 3 bis 6 mm Hardoxausführung angeboten, vorbereitet für Temperaturmesssystem & Telemetrie.
*Die Baulänge wird individuell auf Ihr Fahrzeug abgestimmt
Technische Informationen zum Produkt
| Typ | Maße LxBxH in cm | Volumen | Nutzlast max. | Leergewicht |
|---|---|---|---|---|
| ASF 09 Asphaltmulden | 440-640* x 225 x 120 | ab 9 m³ | bis 23 t | ca. 1700 kg |
| ASF 13 Asphaltmulden | 440-640* x 255 x 120 | ab 13 m³ | bis 24 t | ca. 1900 kg |
| ASF 16 Asphaltmulden | 440-640* x 255 x 150 | ab 16 m³ | bis 28 t | ca. 2200 kg |
Alle Mulden werden in 3 bis 6 mm Hardoxausführung angeboten, vorbereitet für Temperaturmesssystem & Telemetrie.
*Die baulänge wird individuell auf Ihr Fahrzeug abgestimmt
Technische Informationen zum Produkt
| Typ | Maße LxBxH in cm | Volumen | Nutzlast max. | Leergewicht |
|---|---|---|---|---|
| ASF 09 Asphaltmulden | 440-640* x 225 x 120 | ab 9 m³ | bis 23 t | ca. 1700 kg |
| ASF 13 Asphaltmulden | 440-640* x 255 x 120 | ab 13 m³ | bis 24 t | ca. 1900 kg |
| ASF 16 Asphaltmulden | 440-640* x 255 x 150 | ab 16 m³ | bis 28 t | ca. 2200 kg |
Alle Mulden werden in 3 bis 6 mm Hardoxausführung angeboten, vorbereitet für Temperaturmesssystem & Telemetrie.
*Die baulänge wird individuell auf Ihr Fahrzeug abgestimmt
Haben Sie Fragen?
Rufen Sie uns einfach an!
- 0 27 54 - 75 89 010
- info@amtec-abt.de

Matthias Nadler

Sabine Pitzl

Lukas Ganzer

Max Schmidl
Haben Sie Fragen?
Rufen Sie uns einfach an!
- 0 27 54 - 22 09 650
- info@amtec-abt.de
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